开沃换电重卡，助力打造江苏新能源重卡跨城际多主体互通互换

近年来，江苏省坚决贯彻落实国家新能源汽车发展战略，加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系，逐步构建全省新能源重卡互通互换良好产业生态。

9月1日，以“践行全省‘双碳’目标，打造智慧绿色港口”为主题的江苏省港口低碳转运示范工程启动暨新能源重卡全省通换发车仪式在江苏南京新生圩港隆重举行，打造了全国首个新能源重卡跨城际多主体互通互换体系。突破了新能源汽车换电无法规、无标准、无政策困境，为全省通换打下坚实基础，促进新能源重卡换电产业高质量发展。

江苏省2022年相继出台全国首个省级层面充（换）电设施建设运营管理办法、促进电动汽车充（换）电设施健康发展实施意见以及全国第一个纯电动重卡换电电池包团体标准，此标准被国家行业标准吸纳引用，现已有开沃等12个品牌80余款车型适配该项标准。

作为此次交车的主体方，开沃集团董事长黄宏生表示：“开沃集团要为江苏省公共领域全面电动化先行示范城市建设建言献策，要对汽车产业链延伸作出更大贡献。感谢江苏省港口集团和相关部门，给予这次机会，我们相信通过跨城际互换项目，能够在全省起到领先作用，促进江苏的新能源换电重卡发展。更希望能够辐射至全国的各个港口，成为产业发展示范。”

双方将共同探索新能源汽车在江苏港口的跨城际多主体互换模式，实现不同地区、不同企业之间的能源互换和共享。这一模式的推广将有效降低能源消耗和碳排放，促进江苏港口的可持续发展和绿色物流建设。

据了解，此次批量交付的开沃集团的换电重卡，采用开沃集团自主研发的核心三电系统，在行业内处于领先地位。具有高可靠、高舒适、高出勤等优势。相比传统燃油车，能减少约百分之八十的运营成本，一次换电可满足用户一天的运营需求。

并且，江苏省港口集团预计今年年底前完成36辆新能源换电重卡投入，2024年底前完成1000辆。同时，计划沿沪宁线投入300辆新能源换电重卡，并在南京、无锡、苏州、上海等地配套布局6座换电站，进一步深化新能源重卡全省通换实践。换电对象也将拓展到新能源渣土车、混凝土搅拌车等车辆。

此次车辆的交付，标志着新能源汽车领域的一次重大创新和突破，将为江苏省港口的绿色智慧能源转型注入新的动力。开沃集团和江苏港口集团在新能源汽车领域的合作，将进一步推动新能源汽车市场的发展，为环保出行贡献力量。开沃集团将继续深耕新能源汽车领域，以客户为中心，以技术为驱动，为市场提供更优质、更可靠的产品和服务。

未来，开沃集团和江苏港口集团将继续加强合作，共同探索换电重卡在江苏港口的跨城际多主体互换模式，为实现碳中和目标做出积极贡献